O número de acidentes fatais nas auto -estradas da Grã -Bretanha subiu 19,4 % no ano passado, com 92 colisões fatais resultando na morte de 107 pessoas – contra 77 acidentes fatais que viram 99 As pessoas perdem a vida em 2017. O número de acidentes de rodovia nos quais os motoristas sofreram ferimentos ‘graves’ aumentou 10 % no mesmo período.
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Os números – revelados em dados oficiais do Departamento de Transporte – relacionados a todas as auto -estradas do Reino Unido, não apenas aquelas gerenciadas pelas rodovias da Inglaterra – mas revertem uma tendência que viu o número de fatalidades da rodovia cair em 2017 e 2016 e estão em contraste fortemente para a taxa geral de acidentes fatais em toda a rede rodoviária da Grã -Bretanha, que caiu 0,29 % no ano passado.
• As estradas mais perigosas da Grã -Bretanha revelaram
Highways England – a ’empresa de propriedade do governo’ responsável pela rede de rodovias do país – sofreu intensa pressão sobre o lançamento de rodovias inteligentes, com um relatório recentemente desenterrado revelando o risco de quebrar em uma rodovia de corrida em toda a pista durante o pico fora do pico O horário é 216 % maior do que quebrar em uma auto -estrada convencional.
A organização sustenta há muito tempo que as rodovias inteligentes são tão seguras, se não mais seguras, que as auto -estradas convencionais, citando evidências de que o monitoramento constante e os limites de velocidade variáveis são as auto -estradas inteligentes, reduzem o número total de acidentes.