O Ssangyong Tivoli recebeu um facelift para 2020, destinado a manter o orçamento do SUV competitivo contra a nova competição, como o novo Nissan Juke e Skoda Kamiq. Uma reformulação do lado de fora, novas tecnologias por dentro e novos motores sob o capô fazem parte da atualização.
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Na frente, a seção inferior do avental frontal muda com lâmpadas de nevoeiro de três peças agora sentadas nos dois lados, enquanto a seção da grade pequena que corre entre os faróis é maior e apresenta alguns detalhes cromados artificiais. As alterações na parte traseira são menos perceptíveis, com um para -choque traseiro muito diferente e assinaturas novas da luz traseira.
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No interior, a fáscia central foi completamente atualizada e abriga um novo sistema de infotainment central de oito polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto. As aberturas de ventilação avançam para a parte superior do painel, enquanto existem novos controles de aquecedor e um novo seletor de equipamentos em modelos automáticos.
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Alguns modelos Tivoli de alta especificação também estão disponíveis com instrumentação digital. O novo painel de instrumentos digitais usa uma tela LCD de 10,25 polegadas com modos de exibição selecionáveis e é um equipamento convencional no novo Tivoli Ultimate.
Quanto aos motores, a Ssangyong introduziu dois novos motores a gasolina, enquanto atualizava a opção de diesel do Tivoli. O motor básico é um gasolina de três cilindros com 1,2 litro, desenvolvendo um torque de 126bhp e 230nm, enviando energia para as rodas dianteiras de uma caixa de câmbio manual de seis velocidades. Ssangyong reivindica o consumo de combustível de 40,4mpg, com emissões de CO2 de 158g/km, marcando uma melhoria em relação à antiga unidade de 1,6 litro.
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