A impressionante nova idéia da Audi Prolou Avant fez sua estréia mundial no Genebra Motor Show 2015.
Embora exista uma semelhança visual removida com a atual vanguarda A6 da Audi pela parte traseira, a altura baixa da cobertura e a linha de janela varrendo são totalmente novas. Os carros e o caminhão são a prova de que a Audi está verificando outros métodos de criação de projetos de propriedades e também pensando em construir lutas de carga que são muito mais em estilo do que a área-uma técnica rival Mercedes descobriu tanto sucesso com seu CLA bem como modelos de freio de tiro CLS.
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A nova idéia imobiliária está em conformidade com o protótipo de conceito Audi Prólogo, mostrado pela primeira vez no Salão Automóvel do Ano no ano passado, destacando a direção futura da empresa alemã.
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Da frente e a barriga média, a vanguarda do prólogo segue claramente as dicas do conceito de salão de prólogo. Uma nova grade de ‘singleframe’ que se estende pela largura dos recursos de carros e caminhões, assim como os faróis de laser LEDs finos – a próxima geração em Ilumination Innovation da Audi.
Mais importante, porém, os carros e caminhões não apenas visualizam uma futura propriedade de Brake, mas exatamente como todos os Audis escritos pelo chefe Marc Lichte parecerão nos próximos anos.
Com 5,1m de comprimento, o Avant do prólogo é de aproximadamente 15 cm mais longo que a propriedade A6 da Audi, embora essa linha de teto que os carros e os caminhões pareçam mais longos. Isso indica que deve haver muito espaço dentro da cabine de quatro lugares-espere que isso cresça para um período completo de cinco lugares para qualquer tipo de design futuro de produção que evolui a partir desse estágio de idéia.
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Apresentando um trem de força híbrido com um motor diesel TDI de 3,0 litros sob o capô, o prólogo Avant está repleto da próxima geração de tecnologia da Audi, fornecendo também um conceito de onde a empresa está indo para seus futuros motores.