Toyota e Daihatsu anunciaram planos de criar uma frota de novos automóveis orçamentários para os mercados emergentes, com o início de uma nova empresa interna que estará operacional desde o início do próximo ano .
A nova empresa será conhecida como a ’empresa de automóveis compactos de mercado emergente’ internamente, mas isso não implica uma nova submarca semelhante à Renault e seu braço de carro orçamentário da Dacia emergirão. Em vez disso, os novos automóveis criados pelo esforço colaborativo ainda serão criticados como Toyotas e Daihatsus. Ambas as empresas sustentarão os esforços um do outro, apoiando a produção de carros sob as duas marcas.
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Responsável pela nova empresa será dois executivos – um de cada marca respectiva. O presidente da Daihatsu, Masanori Mitsui, será nomeado presidente, enquanto o oficial administrativo da Toyota, Shinya Kotera, será o presidente da empresa interna.
A Daihatsu tornou-se uma subsidiária integral da Toyota em agosto, em um acordo que vale cerca de US $ 3 bilhões (2,1 bilhões de libras) e, na época, as duas empresas sugeriam usar a proficiência de ambas as marcas para produzir novos pequenos automóveis em todo o mundo.
Na época, a Toyota disse que a realocação o ajudaria a melhorar seus pequenos automóveis, tendo uma técnica unificada no sengo, embora sugerissem que as empresas manteriam suas estruturas de gerenciamento e “se envolvessem em concorrência amigável”.
• Revisão da Toyota Aygo
O presidente da Toyota, Akio Toyoda, disse que a compra é: “Uma oportunidade para nós dois pararmos de sentir que precisamos ir sozinho e contar um com o outro para aproveitar ao máximo nossos respectivos pontos fortes. Em outras palavras, agora podemos nos concentrar em nossos Competências principais. Isso, acredito, é essencial para alcançar e sustentar a competitividade global. Daihatsu parou de vender automóveis no Reino Unido em 2011.
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