o ARM europeu da Ford está liderando a taxa contra a velocidade (acidental ou não), graças à nova tecnologia que pode verificar as indicações da estrada, além de lentamente lentamente o veículo para corresponder à velocidade publicada. Ele está programado para estrear muito o primeiro na nova transportadora S-Max People, bem como será lançada em designs maiores na variedade logo depois.
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O limitador de velocidade inteligente utiliza um came montado no pára-brisa para as indicações da estrada de tela, bem como pode alterar o limitador eletrônico do carro para esse nível sem intervenção motorista. Da mesma forma, reúne informações do sistema de navegação do carro para garantir que a velocidade definida seja sempre precisa.
O sistema Ford pode ser acionado ou desligado por meio de controles montados no volante, além de utilizar a fome de combustível em vez dos freios para minimizar a velocidade do veículo. Pode ser superestimado pressionando o acelerador. A Ford é rápida em apontar que não está procurando gerenciar totalmente a velocidade de automóvel em todos os sentidos.
O supervisor de segurança Stefan Kappas afirma que pretende ajudar aqueles que se afastam acidentalmente acima do limite publicado de evitar a acusação. “Os motoristas nem sempre estão atentos ao excesso de velocidade, assim como muitas vezes acabam sendo conscientes de que estavam indo tão bem quando se tornam uma multa pelo correio”, ele elabora.
A nova tecnologia não é verificada para qualquer tipo de outro design atualmente, no entanto, a Ford declara, considerando que projetos como o kuga, foco e novo mondeo já têm reconhecimento de indicação de tráfego na web e um limitador de velocidade ajustável, pode ser rapidamente Encontrado a esses projetos em um futuro próximo.
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