Eu sempre acreditava que o programa de avaliação de carros novos europeus (Euro NCAP) tinha seu coração no lugar certo, significava bem, tentou fazer as coisas Fair Fair e quadrado. Desde 1996, ele nomeia os carros que considera mais seguros e menos seguros. E por essa orientação, devemos agradecer.
Anúncio – Artigo continua abaixo
Mas temo que a roupa, formalmente apoiada pelo Reino Unido e outros governos, possa estar perdendo a trama. De sua sede na Bélgica, o Euro NCAP diz que ultimamente alterou a maneira como avalia e marca os carros em que se concentra. A conscientização, a prevenção e a proteção do colapso estão mudando enormemente, assim como o kit de segurança a bordo. A legislação também está passando por uma enorme mudança. O Euro NCAP tenta acompanhar tudo isso, mas parece estar lutando enquanto tenta julgar a relevância do mundo real de tais mudanças e como fatorá-las em seu sistema de classificação de cinco estrelas que pode fazer ou quebrar o apelo e as vendas de vendas de novos modelos.
Carros mais seguros à venda no Reino Unido
“O significado das estrelas” foi “significativamente alterado” recentemente, diz o documento. Em outras palavras, ele mudou inútil e confuso os posts. Comparações como as classificações de estrelas para carros novos no final de 2010 e carros novos no início dos anos 2020 são quase impossíveis como resultado. Nos últimos anos, era comparativamente fácil para um superminini modesto receber uma classificação máxima de cinco estrelas. Hoje, a segurança do ocupante não apenas precisa ser excelente, como também não requer um final de recursos eletrônicos de segurança.