Este é o BMW M2 CS, uma versão limitada e focada na faixa do pequeno cupê de duas portas da empresa alemã. Ele está subindo a escada da competição M2 e custa a partir de £ 75.320, embora a BMW não tenha especificado como muitas unidades serão disponibilizadas no Reino Unido.
Sob a pele, o M2 CS adere com o twin-turbo de 3,0 litros, seis do modelo de competição, mas apresenta uma série de ajustes para aumentar a potência e melhorar o desempenho da pista. Isso indica que sua saída aumenta de 406bhp para 444bhp, embora o torque permaneça a 550nm.
Anúncio – Post continua abaixo
• Novo BMW M2 CS Protótipo Revisão
A BMW diz que o aumento de energia permite que o M2 CS atinja 0-62 mph em quatro segundos quando equipado com uma caixa de engrenagens de dupla embreagem de sete marchas. Selecione o manual de seis velocidades e esse número aumenta em dois décimos para 4,2 segundos. Ambas as versões são limitadas a 174 mph.
20
Sobre o nosso adsclose este anúncio
Outras características do M2 CS incluem suspensão Adaptável M, freios S Standor Sport com pinças pintadas de vermelho e pneus Michelin Cup envoltos em rodas de liga leve especiais de 19 polegadas. Os freios de cerâmica de carbono estão disponíveis como um extra opcional.
• Melhores veículos de desempenho à venda
Para retirar o excesso de peso do carro, tanto o capô quanto a cobertura são feitos de fibra de carbono. Um novo divisor dianteiro, difusor traseiro e spoiler labial também foram criados a partir do material leve. A BMW diz que esses aprimoramentos também melhoraram a aerodinâmica e a força descendente do M2 CS em velocidade.
O diferencial M ativo também apresenta uma configuração DSC de ajuste especificamente que a BMW diz que permite um maior grau de roda, para que os motoristas possam “explorar os limites dinâmicos do carro”. Os modos familiares e eficientes, esportivos e de direção da BMW permanecem, e eles alteram a resposta do acelerador do carro, o peso da direção e a velocidade da mudança de marchas.
No interior, a cabine foi aparada em uma mistura de fibra de carbono e acabamento em alcantara, enquanto um console de centro de fibra de carbono completamente novo é declarado como 50 % mais leve do que o ajustado ao modelo regular.
Você gosta da aparência do novo BMW M2 CS? Deixe -nos saber seus pensamentos abaixo …